LPG-st räägitakse vähe, aga seda kasutatakse palju

Viimastel aastatel üha popima surugaasi CNG ja kõikvõimalike elektrifitseeritud autode kõrval pole vedelgaasi- ehk LPG-seadmed oma eeliseid kaotanud.

Põhjus, miks LPG-vedelgaasi autokütusena palju kasutatakse, on lihtne: jätkuvalt on sellega palju odavam sõita kui bensiiniga. Paigaldajad räägivad, et ehkki traditsiooniliselt peetakse LPGd suurte ja väga suurte mootoritega autodega kokkukäivaks, siis praktikas kasutatakse seda isegi väga ökonoomsetel autodel nagu Honda Jazz või lausa Toyota Prius. „Paigaldame LPG-seadmeid Volkswageni grupi 1,0 TSi mootoritest alates ja 6,2liitriste „ameeriklastega“ lõpetades ja kõigele, mis sinna vahele jääb,“ sõnab Kristjan Relvik Gaznet OÜ-st.

Gaasiseadmete puhul räägitakse eri põlvkondadest: iga uus on eelmisest täiuslikum ja ökonoomsem. Praeguseks on jõutud viienda ja kuuenda põlvkonna seadmeteni, mis on mõeldud otsepritsega mootoritele, kaudpritsega jõuallikatele mõeldutest on kõige uuemad seadmed 4+ põlvkonnast.

Edasi lugemiseks:

Autoleht
13. jaanuar 2021

. • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

Ainuke mure, et meie inimsõbralikud kütusemüüjad nöörivad ka gaasi hinnaga oma ostjaid täiega. Isegi sirkel k on võimeline odavamalt müüma kui need olexela jaamad, lätlastest rääkimata.

Peeedu • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

Huvitav on see, et pereautole peaks saama 750 euroga ja tööd tehakse 2 ja äkki kolm päeva. Selle aja peale on juba tehniku töötundide kulu pea sama suur.
Eks tegu ole puhta varjatud reklaamiga ja sisuturunduse materjaliga. Kuna enne on leheküljene reklaam siis võite isegi arvata kuidas see diil ja materjal sündis.

Maaalune • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

Kaardiga Olerexis gaas ~0,45€ liiter.

ober • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

Mis kaardiga??

Lase jah seal 750 euro kohas paigaldada, siis on aasta-kahega mootor läbi. Kvaliteetne paigaldus maksab minimaalselt 1000€.

Paigalduse kvaliteedil pole hinnaga mingit seost- raua hind on tegelikult nii odav, et ükski klient ei kujuta seda ettegi ja enamus raha, mis küsitakse, ongi ainuüksi töö eest ehk siis päevake nokitsemist. Põhimõtteliselt saab seadmed 3-5 soti eest.

Juttus oligi, et seade ise maksab vähe aga paigaldamisese kuludest mitte sõnagi.

ei tea • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

Paigaldasin 10 000 krooniga kunagi lasnamäel peugeot 407 l ja sõitsin 7 aastat 210 000km ilma probleemiteda
Nüüd vahel vaatan et auto on müügis 200 000 km ainult 7 aasat on vahel 2014 müüsin 933MGR oli nr

Ega petised pole kadunud • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

ei ole

ei tea • 5 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

millel põhinevad need väärarvutused kokkuhoiust, aga tavalisele pereautole paigaldatud gaasiseade kulusid ei vähenda, hoopis suurendab. Bensiini pead tankima nagunii, lisanduvad gaasiseadme hoolduskulud ja mootori võimsuse kaost (hinnanguliselt ca 30%) tulenev suurem kütuse kulu. Auto pagasiruum ballooni raskusest tulenevalt kogu aeg maksimaalselt koormatud, sellest tulenevalt pidurite ülemäärane kulumine ja sagedasem ketste/klotside vahetus. Tahtes natukenegi vähem kulutada, tuleb unustada igasugu täislastis sõidud ja haagise vedu.
Pidasin aasta otsa kulupõhist arvestust, seejärel vahetasin auto tavalise monokütuselise vastu (sama mark ja model) ning kulud langesid kolmandiku võrra.