Uus Jeep Grand Cherokee tuleb esmalt pikendatud L-versioonina

Jeep avalikustas uue maastikuauto Grand Cherokee, mida hakatakse tegema kahes kerepikkuses ning mis tuleb tootja kinnitusel senisest veelgi maastikusuutlikum.

Esimesena avaldaski Jeep info uue Grand Cherokee L-i kohta, mille kõrvale sigineb edasipidi ka lühem n-ö normaalpikkuses mudel. Grand Cherokee L tuleb pikema tagauksega ja kolme istmereaga – viimast pole kõnealune mudel varem pakkunud. Hiljem avalikustatav tavapikkuses Grand Cherokee tuleb endiselt kahe istmereaga.

Grand Cherokee ehitatakse täiesti uuele platvormile. Kummalgi teljel kasutatakse sõltumatut vedrustust ning lisana on tavalise kõrval valikus ka õhkvedrustus. Just viimasel puhul on jutuks senisest kõrgem kliirens, mis koos uute sõidurežiimidega tagab paremad omadused maastikul ning ka koolmekohti läbides. Nelikveosüsteeme endidki pakutakse lausa kolme erinevat.

Kuna esmalt tuleb uus Grand Cherokee müügile USA-s, avalikustati vaid sealne mootorivalik. Jutuks on vanad tuttavad 3,6liitrine V-6 (290 hj) ja 5,7liitrine V-8 (357 hj). Mõlemiga on ühenduses kaheksakäiguline automaatkast.

Edaspidi mootorivalik kindlasti laieneb, esmajärjekorras on välja lubatud siiski vaid pistikuhübriid 4xe.

USA-s jõuab uus Grand Cherokee müügile alanud aasta teises kvartalis.

Autoleht
8. jaanuar 2021

IMO • 2 nädalat tagasi Ebasobiv kommentaar

Kahju muidugi, et CRVd me kunagi "L" kerega ei näe. Fantastiline auto!

718

ONU • 2 nädalat tagasi Ebasobiv kommentaar

Kohe varsti ka eestis müügil :Highlander...mis on nagu "L" kerega RAV4.

ei ekraanidele ei +5 kohta • 2 nädalat tagasi Ebasobiv kommentaar

Ogaraks läinud kõik oma 7 kohaliste autodega, pole veel kohanud kedagi kes 3 reas reisib.
Pealegi on need 3 rea istmed alati nii naeruväärselt madalad ja totakalt pikkade peatugedega.
Kui nad aga põrandasse pakkida on tunne nagu sõidaks kaubikus.

nii palju lastekarjast • 2 nädalat tagasi Ebasobiv kommentaar

Minu tuttavad on suure koera nagu vasikas pärast kolmerealise muretsenud.

Vello • 2 nädalat tagasi Ebasobiv kommentaar

165 pikk naisterahvas istub MB R-klassi viimases reas täitsa normaalselt. Maailmas on sellise pikkusega täiskasvanuid päris palju.

Aleksander juhm • 2 nädalat tagasi Ebasobiv kommentaar

Pisemate 7 kohalistega on see hea asi, et kui vahel harva vaja kuhugi nats suurem punt vedada, saab seda hädapärast teha. Keegi kuhugi reisima nendel mikoristmetel muidugi ei lähe, seda enam, et pagasit pole siis enam kuhugi panna.

Tong • 2 nädalat tagasi Ebasobiv kommentaar

Cr-v pole auto!

vv • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

Kuuldavasti tuleb varsti sellele autole konkurendiks Dacia Grand Duster. Kas ka L versioonis, veel ei tea, aga konkurents nende 2 auto vahel tuleb tihe ja Euroopas on võitja teadagi kes.

Peeedu • 1 nädal tagasi Ebasobiv kommentaar

Inimene ostab tihtilugu kasvuruumiga. Äkki korraks on vaja seitset vedada.
40 aastat tagasi kui mahtuniversaaldest kuulsin tundus tore mõte kõik sõbrad ja sõbrannad mahuvad kuskile pidutsema sõites peale. No oleme seitsmekesi ka maanteemuhuga pidutsema läinud aga siis saaks sinna suruda juba üle kümne inimese sisse.
Vanad koolisemud on samad aga kui mingi kokkusaamine või juba ka matus tuleb siis keegi naljalt jagada ei taha. Ikka, et äkki sina venitad ja iga mats sõidab üksi keskmisest suuremas autos.