Tesla asutaja tõusis maailma rikkuselt teiseks inimeseks (6)

Olete märganud, et viimasel ajal on Tesla kuidagi rohkem pildilt väljas? Just autotootmist mõtlen. Igavaks tavapakkujaks taandunud? Kastikast ja veoautost pole küll kuulda olnud, veel vähem näha neid lubadusi tootmises. Märkasin, et nende S 3 X Y on tootmises, mu jaoks kõik suht ühesugused autod, väikese vormi- ja suurusevahega.

Jah vähem temast kuulda autonduse koha pealt aga ega mingeid suuremat sorti uuendusi pole silma jäänud ka. Ilmselt on siis kvaliteedi probleemid ka vähenenud või ei ületa enam isejuhtimise apsud ja põlema läinud autod uudisekünnist mis oleks pigem ikka imelik.
Alati on võimalik ja ka tore et vigadest õpitakse ja asi saabki paremaks.
Kuid on olemas ka turunduses mõiste/tegevus "teadlik mittemidagitegemine" et lasta turul rahuneda, sellega tekitada huvi ja siis kui uudishimu tipu lähedal põrutada jälle kõigist raudadest. Ja saada järellainetusena hulga tasuta turundust heatahtlike ja ka pahatahtlike hinnanguandjate poolt, täiesti tasuta.
Populismi põhialused, meil siin üks partei kasutab.

Need on kõik hinnangud a la tänase päeva börsihind ja temal on neid aktsiad nii palju.
Kui firma kontrollpakki müüa siis võib hind ka kõvasti tõusta aga samas piisab ühest halvast uudisest ja miljardid sellistes firmades korraga haituvad.
Kui reaalset tehingut ei ole on tegu ikka puhtalt teooriaga. Samamoodi on meie rikaste edetabelitega. Desovahendi firma ja maskitootjad on sel aastal kõvasti kindlasti tõusnud aga turismi ja restoraniäri omad langenud. Mingil hetkel olukord muutub või on seoses maailmas toimuvaga keegi kolmas palju rohkem väärt.
Aga Tesla uudistega eks praeguses koroonaajas kus on olemas süvausklikud keda moosida pole vaja ja paljudel teistel on muid probleeme maailma päästmise asemel pole mõtet ka püssirohtu eriti raisata kui börsimängureid ja ostjad tagavad firma toimimise.

Müük kasvab, teenivad kasumit. Kvartaliaruandega topiti kriitikutel suud kinni ja kisa jäi vähemaks. Veokad sõidavad ringi, esialgu testivad veel tehnoloogiat. Suures mahus pole neid kusagil toota, California tehas on liiga väike, et kõike tootmist mahutada. Seega ehitab Tesla täna kolme uut tehast korraga. Pickupile ehitatakse Texasesse tehast. Berliini tehas alustab tootmist ca 6 kuu pärast, lubatakse väga uuenduslikku tehnoloogiat. Sh akutehnoloogias suurt edasiminekut. Hiina tehases tootmine käib aasta algusest aga laiendavad edasi, lubatakse järgmisel aastal seal üle 500k sõiduki toota. Olemasolevaid mudeleid uuendatakse regulaarselt, tehnoloogia poolt: suuremad, paremad akud, moodsam sisu, uued tuled, tavaline värk. Nad ei jõua praegu toota nii palju kui ostetakse, seega reklaami pole mõtet teha.

Milleks siis sedavõrd avalikult valeinformatsiooni levitada?

Tesla Motorsi asutajad olid siiski Martin Eberhard ja Marc Tarpenning. Firma alguseks loetakse 2003 aasta 1.juulit. Elon astus oma 6,5 miljonilise investeeringuga pardale kuskil 2004 alguses. Et summa oli priske, sai värske investor ettevõtmise suurimaks osanikuks ja CEO-ks. Hiljem, erimeelsuste ilmnemisel oli vaid tehniline küsimus firma üle võtta ja asutajad ukse taha tõsta. See, et Elon sinna nii siis, kui ka hiljem päris korralikult oma ja võõrast raha uputas, on ka tõsi. Hoolimata oma armsast kokutamisest on ta kindlasti päris hea müügimees. Ja alati leidus seejuures pisut õnne ja häid insenere, et algul värkstoana alustanud ettevõttest on saanud see, mis ta täna on. Loomulikult oli ka head suunanäitajat ja kubjast tarvis, et asi õnnestuks. Ja usklikke, kes selle lõbu kinni maksaks.

Rohkem huvitas(b) Muski kosmosevärk, seetõttu võiks antud tüki pealkiri olla, et SpaceExploration Tehnologies-i asutajast on saanud maailma rikkuselt teine inimene.

See, et Tesla Motorsi asutajad olid algselt teised mehed, ei määra midagi, sest need mehed ei teinud seal suurt midagi. Musk oma hiiglasliku töövõime ja karismaatilisusega suutis palju investorite raha kokku kühveldada ja ka ise palju ära teha. Seega on täiesti õigustatud rääkida, et Musk ikkagi on kõige selle taga. See, et ta just Tesla nimelisse firmasse juhtus pole üldse tähtis, samahästi oleks võinud see firma näiteks Newton või Watt olla...