Turbode ja aina matsakamaks muutuvate autode ajastul tõi Suzuki turule Swifti vabalthingava mootoriga kerge sportversiooni.
Väikeseid hot hatch’e ehk kuumi luukpärasid oli Suzuki teinud varemgi, kuid sel korral ei nimetatud sportlikku Swifti enam miskipärast GTI-ks, selle asemel liideti nimele hoopis „Sport“. Auto iseloomu see ei muutnud: erinevalt paljudest konkurentidest on Swift Sportis tõelist vana kooli „kuumade luukpärade“ vaimu: esiteks kaalub see vaid pisut üle tonni (nagu seda sorti autod ka nii 15 aasta eest) ja teiseks jätkati ikka vabalt hingava ja kõrgepöördelise mootoriga.
KOMMENTAARID