Kasutatud autode turul käib vilgas tegevus

Kasutatud autode turul ületab nõudlus automüüjate sõnul pakkumist. Heas korras auto läheb kaubaks igas hinnaklassis.

Kui uute autode müük on tänavu vähenenud, siis kasutatud autode turul käib tegevus, mida mõne automüüja sõnul pole ammu nähtud. „Minu hinnangul on kasutatud autode turg „sassis“. On defitsiit ja hinnad on tõusnud, nõudlus on suur, aga vahendajad ei julge endale laoseisu tekitada. Euroopast on võtta küll, aga seda võrreldes aastatagusega hoopis teise hinnaga. Täpselt samaväärse auto eest küsitakse sama palju või rohkem. Äri käib enamasti tellimisteenuste osakondades,“ võtab hetkeseisu kokku Mobile.ee juhataja Silver Havamaa, kelle sõnul tekib aeg-ajalt déjà-vu paarikümne aasta taguse ajaga, kus nõudlus on suurem kui pakkumine ja kui auto satub samaaegselt kahe ostja huviorbiiti, tekib enampakkumine. „Ostetakse kõike, mille hind ja kvaliteet on paigas. Vanuse- või margieelistusi välja ei tooks, sest inimeste maitsed ja vajadused on erinevad,“ lisab Autowelt Baltic OÜ müügijuht Rainer Kaur.

Edasi lugemiseks:

Autoleht
18. november 2020

R • 6 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Mingid asjad lähevad väga ruttu ja teised seisavad kuid.

, • 6 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Esmalt tuleb turult see tõesti heas korras auto üles leida, aga kuna meil käib asi ikka nii, et odavaim saksa pann muutub siin 2x kallimaks ja "heas korras" olevaks kirikuõpetaja autoks.

115

villem • 6 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Viljandist saab alati soodsa, vähesõitnud ja korraliku sõiduki, sest mulgid teavad mida rahvas nõuab.

203

Viljandist saab ikka ülihead kaupa. Seal üks eero, kel isegi proov numbrid olemas, millega vana... sry, uue mersuga proovisõitu teha.

144

Peeedu • 5 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Üldiselt on seis ikkagi nullis mis puudutab Eestis esmaregistreerimisi. Umbes 50 tuhat autot saab aastas ESt numbri. Jämedalt normaalne pikaajaline seis 50:50. Ja kaldus uute poole. Praegu rohkem kasutatuid kui uusi.
Kui vaadata, et paljud kasutatud on pigem kallid autod ja sama raha eest saab uue punni siis on selge, et turul on jämedas joones kahte sorti ostjaid kelle rahakott on pea sama paks.Need kellele anna uus ja need kes tahavad luksuslikumaid autosid aga uusi selliseid osta ei jõua.
Esimesed on teatud mõttes alalhoidlikumad ja pessimistid kes praegu nii väga endale aastateks kohustusi võtta ei tasu. Ja teised optimistlikumad kes verest nii kergesti välja ei löö.
Aga mõlemad on Eesti autoturu baas, sest nende soovil tuuakse auto riiki sisse. Ja siis pärast ülejäänud ostavad nende vanu. Olgu siis 20 tonni või kunagi kahesaja euro eest.

Pralle • 4 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Asi on ju selles, et 5a. vana bemm, audi või merss on 25000€ hinnaklassis peajagu üle kõiges, kui võrrelda samas hinnas mistahes uue autoga. Varustustasemest ma üldse ei räägi.

611

To Pralle • 4 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Tõsi, uuena autot ostes 25 000€ eest just palju ei saa. Samas 5a. vana ja kallima otsa sakslane võib mugavuse, sõiduomaduste ja enesekindla näoilme kõrvale ka nii mõndagi ebameeldivat pakkuda. Iseasi, kas igaüks seda kõike oma ellu tahab ja vajab ning seega ostabki uue, muretuma ja tagasihoidlikuma sõiduki. Võimalused, vajadused ja eelistused lihtsalt on erinevad ja sellest tulenevad ostuotsused samuti.

142

Hmm? • 3 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Autot otsides tundub, et Eesti on euroopa romula kuhu tuuakse Saksast/Leedust ja mujalt viimased odavad pannid, pannakse silikooni armatuurile ja lollid ostavad ka. Sest kui avada mobile.de ja vaadata autosid siin ja Eestis..siis hakkab silma üks anomaalia. Saksamaal on autod kallimad kui meil. Kui Saksast tuua korralik auto peab seda Eestis müüma mitu tuhat kallimalt kui odavamalt sama mudel hakkab. Õnneks veel leidub inimesi kellel mõtlemisvõime alles ja ostetakse pigem turu kallemaid. Aga rondiäri õitseb meil tääiega.

. • 3 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Viljandi Eero müüb ainult õige läbisõiduga autosid. Sp ongi kaks korda kallimad turuhinnast ja isegi uued vallai protid ostab alla.
Kõik kes soovivad petta saada ostke eerolt ja tema müügimeestelt.

.................... • 2 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Enamus meile toodavad on Leedu saast (võetakse sealt millel Itaalia, prantsusmaa jne) numbrid ees, odavalt ja remonti vajavalt, siin enne arvele võtmist tehakse "kella" näit õigeks(sobivamaks) ja oma kasum otsa ning müüki.
Turul on saasta rohkem kui kunagi varem. 10% turul olevatest on tõesti ajalooga ja korralikud.

vv • 2 päeva tagasi Ebasobiv kommentaar

Ega Eesti autoäridest leia odavamast hinnaklassist pärit sõidukeid, millel poleks pikk nimekiri kahjukindlustustest või liiga sagedane ost-müük, mis teeb ostmise ohtlikuks. Siinseid autosid saab sedasi kontrollida tasuta, aga kui tulevad Leedust või teadmata kustkohast, puudub tasuta kontrollimise võimalus.

R • 1 päev tagasi Ebasobiv kommentaar

alati võid tasulise vin kontrolli teha ju. :)

Peeedu • 1 päev tagasi Ebasobiv kommentaar

Tuttavate käest tean, et meil teeb vahest pank uurimistööd mida klient hirmsasti tahab osta. Odavat ja head.Ja vahel lihtsalt liisingut ei anta kui tuleb välja, et auto kuskil uppununa maha kantud jne.
Kahjuks paljud inimesed usuvad siiani, et auto on lihtsalt odav. Tavaliselt on selleks mingi põhjus. Ja vahendaja tihti teeb hädavajaliku remondi või make up-i ja müüb siis kallima otsa autona.

nõnnamuudu • 1 päev tagasi Ebasobiv kommentaar

Saksas on romulas väliselt päris siledaid autosid, neil on remont ja värvimine suhtes palgasse vist parem, nende värvitud auto on imehästi värvitud.Läbisõit on muidugi selline, et viiakse romulasse, sealt tuleb "kirikuõpetaja " auto meile müüki.Mitte kõik muidugi, kui on kobe auto, on suur hind ja vastupidi.

Ikka nii • 13 tundi tagasi Ebasobiv kommentaar

Lugu on autodest aga jutt jõuab ikka nende 15-20 aasta vanuste masinate ostjateni, kes auto ostuks mogo vms teenuse abi vajavad. Auto peab muidugi olema nagu 1,5-2 aastavanune. Ehk soovitakse kunagisest uue maksumusest kümnendiku või vähemagi eest saada samas seisukorras autot.