Avaleht » Uudised » Autondus » Koostöös Toyotaga arendatud Suzuki uudismudel tuleb sel ...

RUBRIIGID

Autondus Mootorisport Autotööstus Proovisõidud Päevauudised Liiklus Sisuturundus

AUTONDUS

Naised valisid aasta autot(17)

Naisautoajakirjanikest koosnev žürii valis oma aasta autod üheksas kategoorias. Osalesid kõik 2020. aasta jooksul esitletud mudelid. WWCOTY (Women's World Car of the Year) valituks osutusid:- parim ...

MOOTORISPORT

FOTOD. Tänak võitis avapäeva mõlemad kiiruskatsed ja tõusis liidriks

Arctic Rally Finland avapäeval läbisid võistlejad kahel korral 31,05 km pika kiiruskatse ja mõlemal korral oli kiireim Ott Tänak. Eestlase edumaa kahe kiiruskatse järel on tiimikaaslase Craig Breeni ees ...

AUTOTÖÖSTUS

Peugeot võttis kasutusele uue logo(10)

Peugeot uuendab oma identiteeti ning võttis ka kasutusele uue logo. Alates 25. veebruarist asendab senist figuuri vapilik lõvipea. Alates 1850. aastast on ettevõttel olnud kasutusel kümme logo, mis kõik ...

PROOVISÕIDUD

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - auto24 proovisõit(38)

Kui veel mõned aastad tagasi tähendas hübriidauto säästlikku ja sageli ka tagasihoidlike kiirendusomadustega sõidukeid, siis vähemalt Porsche jaoks on tänaseks kõik sootuks teistpidi - nii Panamera kui ka ...

PÄEVAUUDISED

Päeva leiud. Neli vahvat väikest autot oksjonil

Oksjoniportaalis osta.ee müüakse nelja vahvat väikest autot, millest mõni sobib hobisõidukiks, mõni igapäevakasutusse. Vanim neljast on NSU Prinz 1961. aastast. Auto on 3,1 meetrit pikk ja varustatud ...

LIIKLUS

Koroonaviiruse edasine levik võib sõidueksamite järjekordi pikendada

Viimastel päevadel on sagenenud paljude eksamineerijate haigestumine ja kohustuslikku eneseisolatsiooni jäämine, mistõttu on suur oht eksamineerimise teenuse katkemisele, teatas Transpordiamet. Arvestades ...

MARGID

ABG Titan ABT AC Ackermann Fruehauf Acura Adria Alfa Romeo Alpina Alpine Apex Apollo Arctic Cat Ariel Aston Martin Audi Aurus Autobianchi Aznom Belarus Belaz Benelli Bentley BMW Borgward Brabus Brilliance Buell Bugatti Buick BYD Cadillac Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Concorde Cupra Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Dethleffs DeTomaso Dnepr Dodge Donkervoort DS Ducati Ferrari Fiat Fisker Ford Gas Gas GAZ Geely Gemballa Genesis Ginetta GMC Gumpert Harley-Davidson Hobby Honda Hummer Husqvarna Hymer Hyundai IFA Ikarus Indian Infiniti Ioniq Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen K Kabe Kamaz Karma Kawasaki Kia Koenigsegg Komatsu Kombat KTM Lada Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Laz Lexus Ligier Lincoln Linhai Lotus Lynk & Co Mahindra MAN Maserati Maybach MAZ Mazda McLaren McLouis Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG Mia Electric MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Naran Neoplan Nissan Opel Pagani PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Polestar Pontiac Porsche Puritalia Qoros RAF Ram Renault Respo Rolls-Royce RS 09 Saab Scania SCG Schmitz SEAT Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Stels Subaru Suzuki Tata Tatra Tesla Tirsan Toyota Trabant Triumph TVR UAZ Ural Van Hool Vauxhall VAZ Vespa VinFast Vjatka Volkswagen Volvo Wiesmann Yamaha Yutong ZAZ ZIL ZIS Zuck

Koostöös Toyotaga arendatud Suzuki uudismudel tuleb sel talvel (18)

Autondus, Päevauudised

15. september 2020

Sel talvel tuleb Euroopa turule Suzuki uudismudel Swace, mille arendustööd tehti koostöös Toyotaga. Uue väikekeskklassi sõiduauto välimuski reedab kahe Jaapani autotootja ühist teed, on ju selles omajagu sarnasust Toyota Corollaga.

Universaalkerega Swace saab üsna mahuka pagasiruumi (596 liitrit). Jõuallikate valikusse tuleb 1,8liitrine hübriid, mis pakub kolme sõidurežiimi – ökonoomset, tavapärast ja sportlikku. Mootori võimsuseks märgitakse 53 kilovatti (72 hobujõudu), mis annab alust arvata, et sõiduki häälestus on rohkem ökonoomsuse kui sportlikkuse suunas. Swace lubatakse varustada ka uusimate turva- ja juhiabisüsteemidega.

Autoleht
15. september 2020

KOMMENTAARID

Miks ei sobi • 15 september 2020 17:25 Ebasobiv kommentaar

Väga hea, aga Corollase sisenemiseks pean taskunoana end kokku keerama. Kui ikka igal sisenemisel ja väljumisel tuleb pea 90⁰ kõrvale kallutada, rikub see tuju igapäevaselt.

est • 15 september 2020 18:45 Ebasobiv kommentaar

Koostöö seisnes selles ,et toyota aitas corollale suzuki logosi kleepida.

181

vänto • 15 september 2020 20:02 Ebasobiv kommentaar

Täiega äge auto, kui raha kokku saan olen kohe ostja. Erilised ja haruldased autod on minu teema.

pintzaki nahujaki • 15 september 2020 20:08 Ebasobiv kommentaar

võtan kohe kolm tükki!

Njah • 15 september 2020 20:29 Ebasobiv kommentaar

Kõik hübriidid on sõna otseses mõttes jama ... Diisel või cng tasub ainult ära .

210

R.L • 15 september 2020 21:24 Ebasobiv kommentaar

Natukene on vist võimsusega mööda pandud. Toyota 1.8 hübriidil on ikka 72kW mitte hobujõudu.

Reginald • 16 september 2020 3:41 Ebasobiv kommentaar

Suzuki tegi sellise koostöö vaid selleks, et CO2 trahvi ei peaks maksma. Muidu pole sellisel projektil mõtet eriti.

Indrek • 16 september 2020 7:29 Ebasobiv kommentaar

Raha teeb imesid ,eriti veel suur raha.
Selliseid sildikleepimisi on juba ammu olnud ja eks neid tuleb ka edaspidi.
Kui sellised asjandused on odavamad kui doonor siis miks mitte .
Esimene mis kohe meelde tuleb on Renault või mis ta iganes oli kastikale Mersu märgi külge sokutamine ,no ei läinud see bisnis eriti hästi.
Mina seda tänaval Toyotast küll eristada ei oska,silmanägemine kah tönts ega see see loga nägemine ilma prillita ka suurem asi pole

wb • 16 september 2020 8:43 Ebasobiv kommentaar

FCA (Marchionne) ja Suzuki olid kompaniid, kes pidasid akuautosid ajaloo ummikteeks ja mõlemad maksavad nüüd lõivu: FCA Teslale ning Suzuki Toyotale.

Ehk Suzuki embleemiga Corollasid ja RAV4 PHEVe hakatakse tibake odavamalt müüma, kuna Toyota on tiba kõrgemalt hinnatud kaubamärk ja muidu need Suzukid ei läheks kaubaks?

Kõigile eelnevale • 16 september 2020 10:54 Ebasobiv kommentaar

Ja mis bisnes see VW Grupi bisnes teie arust on siis? Üks paras rebadging käibki Lamborghinist Bentleyne, Audist Škodani. Seatist Volkswagenini. MANist Volkswagenini..

Võtke kokku end asjapulgad ja kriitikud. :D

Peeedu • 16 september 2020 12:00 Ebasobiv kommentaar

Auto hinda mõjutavad ka kohalikud olud. Päris nii, ei ole, et kuskil keskselt virutatakse kõigile üks hind. Maaletoojad ikka analüüsivad kohaliku turu konkurente ja teevad oma ettepanekud, et toode oleks konkurentsivõimeline.

vastastikune diil • 16 september 2020 13:02 Ebasobiv kommentaar

Aasias tulevad vastupidiselt toyota märgiga suzukid

Priit P. • 16 september 2020 15:57 Ebasobiv kommentaar

See on tõesti natuke üle võlli “Suzuki”. Ainuke erinevus Corollast mida tōesti sisu vaadates leian on armatuurlaua näitude disain ja roolil olev logo...halenaljakas..

. • 16 september 2020 19:08 Ebasobiv kommentaar

Milleks neid sadu mudeleid vaja? Tootke 10 erinevat autot jääks see mõttetu saastamine ära juba. Lolliks mindud kõigega.

Turumajandus,heaolu ühiskonnad jne.

olev • 16 september 2020 20:02 Ebasobiv kommentaar

Üks koomilisemaid "badge engineeringuid" oli rohkem kui kümne aasta eest, kui Subaru järsku tuli geniaalsele ideele, et nende valikusse on miniautot vaja. Otsitav leitigi kiiresti -- Daihatsu Cuore. Sellel muidugi nelikvedu ei olnud, rääkimata Subaru "sümmeetrilisest nelikveost", aga, noh, eesmärk pühendas taas kord abinõu.
Sain tookord selle aparaadiga proovisõitu ka teha. Kuid meelde ei jäänud sellest muud, kui et kõikjalt olid Daihatsu kirjad-embleemid ära korjatud ja Subaru omadega asendatud. Erandiks oli mootorikate, kus Subaru embleemi ei olnud, kuid pleki sisse oli pressitud sihuke kõverakülgse kolmurga taoline lohk. Mis oli muidugi ette nähtud Daihatsu embleemi jaoks.

Loe kõiki kommentaare (18)