Avaleht » Uudised » Tesla » Väsinud autojuhid põhjustavad Euroopas iga neljanda avarii

RUBRIIGID

Autondus Mootorisport Autotööstus Proovisõidud Päevauudised Liiklus Autopäevik Väljaanded Sisuturundus

AUTONDUS

Alternatiivkütusega autode müük kasvab(7)

Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liit analüüsis oma värskes uudiskirjas alternatiivkütustega sõiduautode kolme esimese kvartali müügitulemusi Euroopas. Vaadates uute sõiduautode turul toimuvat ...

MOOTORISPORT

Ralli: Roland Poom võistleb järgmisel aastal R5 autol

Lõppenud hooajal osales Roland Poom esiveolise autoga autoralli MM-võistlustel Junior WRC klassis, aga uuel aastal istub juba nelikveolisse autosse. Roland Poom saavutas koos kaardilugeja Ken Järveojaga ...

AUTOTÖÖSTUS

Bentley meenutab Pikes Peaki rekordit erimudeliga

Bentley ehitab vaid 15 superkupeed Continental GT Limited Edition, mis pühendatakse mudeli saavutustele Pikes Peaki mäkketõusuvõistlusel tänavu juunis. Nimelt kärpis raske kupee kuulsa raja rekordiajast 8,4 ...

PROOVISÕIDUD

Motors24 proovisõit - Mazda CX-30(11)

Kui on vaja Mazda CX-3 ja CX-5 vahele üks uus mudel juurde tekitada, siis mis sellele nimeks panna? Võib kõlada uskumatuna, aga õige vastus on siinkohal CX-30 ja tegelikult on selliseks nimevalikuks ka ...

PÄEVAUUDISED

Citybee läks kärinal käima: kuuga 20 000 sõitu(1)

Citybee lühirendiautodega sõitis esimesel tegevuskuul Tallinnas 8000 inimest, tehes kokku ligi 20 000 sõitu. Üks auto käib päevas läbi keskmiselt nelja inimese käest, teatab firma. Tüüpiline Citybeega sõitja ...

LIIKLUS

Tallinnas avati täna pärastlõunal Reidi tee(3)

Ligi 43 miljonit eurot maksma läinud Reidi tee avati täna täismahus liikluse jaoks, ehkki mitmeid lõike vastvalminud teest kasutati juba alates septembrist. Reidi tee ehitasid Verston Ehitus OÜ ja KMG ...

AUTOPÄEVIK

Head aega, Subaru! Tere tulemast, Subaru!

Oktoobris võtsin ette mõneti ootamatu sammu ja müüsin Subaru maha. Siiski ei suutnud ma pikalt ilma kiire Subaruta olla. Kevade võttis vana sinine Subaru taas vastu bensiinilõhnalisena ja ABSi põleva ...

VÄLJAANDED

Autoleht, 4. detsember 2019(1)

SISUTURUNDUS

SISUTURUNDUS. Autosisene meelelahutus uues Mercedes CLA-s

Mehed on poisid, kes pole kunagi suureks kasvanud. Seda väljendit on kasutatud palju ning see on teatud juhtudel ka äärmiselt tõene. Lapsed, kes kunagi mängisid mudelautodega või telekamänge, on suureks ...

MARGID

ABT AC Acura Adria Alfa Romeo Alpina Alpine Apollo Arctic Cat Ariel Aston Martin Audi Aurus Autobianchi Belarus Belaz Benelli Bentley BMW Borgward Brabus Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Cupra Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Dethleffs DeTomaso Dnepr Dodge Donkervoort DS Ducati Ferrari Fiat Fisker Ford Gas Gas GAZ Geely Gemballa Ginetta GMC Gumpert Harley-Davidson Hobby Honda Hummer Husqvarna Hymer Hyundai Ikarus Indian Infiniti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen K Kamaz Karma Kawasaki Kia Koenigsegg Komatsu Kombat KTM Lada Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Ligier Lincoln Lotus Lynk & Co Mahindra MAN Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG Mia Electric MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Neoplan Nissan Opel Pagani PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Pontiac Porsche Puritalia Qoros RAF Ram Renault Rolls-Royce RS 09 Saab Scania SCG SEAT Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Subaru Suzuki Tata Tatra Tesla Tirsan Toyota Triumph TVR UAZ Ural Van Hool Vauxhall VAZ Vespa VinFast Volkswagen Volvo Wiesmann Yamaha ZAZ ZIL ZIS Zuck

Väsinud autojuhid põhjustavad Euroopas iga neljanda avarii (2)

Liiklus

9. oktoober 2019

Politsei autojuhtide väsimust kontrollida ei saa. Igaüks peab ise ära tundma, millal läheb väsimus liiga suureks. Väsimuse tõttu juhtunud õnnetuste statistika on aga masendav.

Väsinult auto juhtimist võrreldakse alkoholijoobes juhtimisega. Nähud on samad: aeglane reaktsioon, olukordade vale hindamine, mälulüngad jne. Inimene vajab ööpäevas 8 tundi und ja näiteks Austraalias läbi viidud uurimuse kohaselt lahendasid 17–19 tundi ärkvel olnud katsealused ülesandeid võrdväärselt 0,5promillises joobes katsealustega või neist isegi halvemini. Reageerimiskiirus pikenes kuni 50%, halvenes ka täpsus.

Edasi lugemiseks:

Oled ajakirja tellija?

Autoleht
9. oktoober 2019

KOMMENTAARID

Ülejäänud kolm • 9 oktoober 2019 18:24 Ebasobiv kommentaar

avariid põhjustavad ju siis muud faktorid: tehnilised - ja tervise rikked, kiirus, teeolud jne. Seega pole väsimus domineeriv avariide põhjus.

Peeedu • 10 oktoober 2019 10:24 Ebasobiv kommentaar

Erinevalt muudest faktoritest nagu teele jooksev põder või juhi terviserike on väsinuna rooli istumine asi millega on lihtsam võidelda ja teadvustada endale.
Nii, et see veerand on kõige lihtsamini õnnetuste hulgast välja võtta.
Vähemalt teoorias. Ise olen tundnud ka puhkuse aeg peale vedelemist ja magamist kuidas maanteehüpnoos keset päeva külla tuli. Ja Eestis kus polegi eriti võimalik pikalt sõita. Ja kui Tallinnas väljanikerdamist kaasa arvata olin rooli max tunnikese kui see juhtus. Samas peale võetud hääletaja ütles pärast, et tema küll aru ei saanud, et midagi minuga lahti aga mul puudub väiksemgi mälestus enam kui 70 kilomeetri kohta.