Palju võimsust, null euroopalikkust

Eriti ülbe välimus ja Corvette’ilt laenatud mootor teevad Chevrolet Impala SS-ist ühe kõige lahedama 1990. aastate Ameerika auto. Euroopa maitsele vastavast sportsedaanist on asi siiski väga kaugel.

Nagu on välimuse järgi selgelt aru saada, põhineb Impala SS rahvalikul Caprice’il, mis on tüüpiline suure lombi tagune sedaan: kuue kohaga, pehme, vaatamata suurele mootorile vähese võimsusega ja üsna juhitamatu auto, mis osutus ka üsna ebapopulaarseks. Ent Impala SS-i puhul tõsteti kapoti alla Corvette’ilt pärinev 5,7liitrine V-8, tuuniti vedrustust, pidureid ning jõuülekannet, muudeti väikeste, kuid oluliste nüanssidega nii välimust kui ka sõitjateruumi. Nimeks anti mudelile Impala SS, kus „SS” tähistab Super Sporti. Seega näikse ju, et ühe õige sportsedaani jaoks on olemas kõik olulised komponendid?

Edasi lugemiseks:

Oled ajakirja tellija?

Autoleht
18. september 2019

Dt • 18 september 2019 11:51 Ebasobiv kommentaar

Ametlikes brošüürides märgiti 7,5s 0-60mph. Tegelikult ei tuunitud vedrustuses ja jõuülekandes eriti midagi. Kõik oli juba riiulil valmis. Võeti politsei paketti 9C1 Carice vedrustus ja tahad olla ülekanne. Kontseptsioon oli äärmiselt lihtne. Pooleldi elektroonilised näidikud oli ainult 94 ja 95. 96 sai analoog kellad ja käiguvahetus viidi põrandale. Kõige ihaldatumad on just 96a. autod. Jah, stockis igav aga tüüpilisele USA musklile kohaselt on laialt saada performance osasid ja üleosariigi on palju klubisid. Yougubest leiab palju videosid kus sõidetakse 10s ja 9s veerand miili ning kuidas vaalaga auto cross tüüpi takistusrajal Cotvettidest paremaid aegu sõidetakse.

Dt • 18 september 2019 11:55 Ebasobiv kommentaar

Taga ülekanne, autospell üritab parandada vahepeal :)

Margo • 18 september 2019 14:10 Ebasobiv kommentaar

8 sekundit tundub liiga konservatiivne number. 200 hobuselisele 4,3 liitrise baby LT 1 mootoriga Capricele mõõdeti 8,6 sekundit. Samasuguse 260 hobusellise 5,7 liitrise mootori ja kerega Buick Roadmasterile mõõdetsid autojakirjanikud (vist oli Motor Trend?) 0-60 mph ajaks 6,7 sek, nii et Impala SS-i kiirendus peaks jääma samasse suurusjärku.
Lugupeetud Margus Pipar, kontrollige andmeid, ärge piirduge üheainsa allikaga.

Läte • 18 september 2019 15:52 Ebasobiv kommentaar

Mis allikas on see kui keegi kusagil vist midagi mõõtis?Tehaseandmed ja kogu lugu.

B • 18 september 2019 17:08 Ebasobiv kommentaar

0-60mph ca 7.5 sekundit on täitsa tavaline aeg Impala SS kohta, mõni kümnedik sinna või tänna. Seda konkreetset Roadmasteri testi ja saavutatud aega 6.7 sek tean, kuidas see nõnda hästi liikus, see tänaseni müsteerium :)
Ühes testis olid kõrvuti 260 hobujõulise LT1 mootoriga Roadmaster, Caprice ja Impala SS, ajad olid vastavalt 7.4 sek; 7.3 sek ja 7.5 sek.
60mph on siiski 96km/h, seega sajani jõudmiseks kulub veel mõni kümnendik.

Peeedu • 19 september 2019 10:04 Ebasobiv kommentaar

Tehaseandmed on nii ja naa. USA annan kohtusse küsin miljoneid süsteemis on tootjal vist natuke kasulikum konservatiivne olla.
Muidu pärast kahjunõue kaelas, et ostsin just näitaja X pärast aga tegelikult oli X ja veel kiirendusaeg ja mul nüüd moraalne kahju kuna und õhtul ei tule.