Avaleht » Uudised » Morgan » Autolehe 7. augusti uudised, nädala pildid ja ...

RUBRIIGID

Autondus Mootorisport Autotööstus Proovisõidud Päevauudised Liiklus Autopäevik Väljaanded Sisuturundus

AUTONDUS

Chiron Noire: Bugatti mängib mustale

Bugatti Chironi uusim erimudel Noire panustab mustale, paistes silma tumedusega nii eksterjööris kui ka interjööris. Kolmemiljonilise netohinnaga erimudeleid – käibemaksuga hind seega 3,6 miljonit eurot! – ...

MOOTORISPORT

F1: Sõitjad pole rahul uute Pirelli rehvidega

F1 tiimid jäid viimase etapi järel Abu Dhabi ringrajale, kus toimuvad testisõidud järgmise aasta Pirelli rehvidega. Sõitjatel oli esimesel testipäeval võimalus proovida tänavu kasutatud viie erineva seguga ...

AUTOTÖÖSTUS

Tuuningu-Transit maksab umbes 45 000 eurot(1)

Briti tuunija pakub Transit Customi baasil „rallikaubikut“, mida ehitatakse vaid 40 eksemplari. MS-RT pole suvaline tuunija, vaid teeb ametlikku koostööt Fordi M-Sport rallitiimiga. Super-Transit indeksiga ...

PROOVISÕIDUD

Kuidas peab vastu Nissan Qashqai?(1)

Qashqai on edulugu, mis teeb kadedaks kõik teised autotootjad. Vastupidavuses on aastatega aga välja löönud mitu nõrka kohta. Kui Nissan 2007. aastal Qashqai turule tõi, olid linnadžiipidega suurema või ...

PÄEVAUUDISED

6 kilo vesinikuga ligi 800 km(8)

Kütuseelemendiga Hyundai Nexo sõitis Prantsusmaal vesinikuautode ühe tankimisega läbitud maailmarekordiks 778 kilomeetrit. Sõitu lõpetades näitas reisiarvesti, et Nexo suudaks tegelikult liikuda veel 49 ...

LIIKLUS

530 hj: tuunitud politseiauto(2)

Audide-Volkswagenite tuunija ABT ehitas vägeva tuuninguga politseiauto ABT RS4-R, mille aluseks on Audi RS4 Avant. Selle 450 hj mootor krutiti arendama 530 hj ja 690 Nm. Universaal kiletati Saksamaa politsei ...

AUTOPÄEVIK

Head aega, Subaru! Tere tulemast, Subaru!

Oktoobris võtsin ette mõneti ootamatu sammu ja müüsin Subaru maha. Siiski ei suutnud ma pikalt ilma kiire Subaruta olla. Kevade võttis vana sinine Subaru taas vastu bensiinilõhnalisena ja ABSi põleva ...

VÄLJAANDED

Autoleht, 4. detsember 2019(1)

SISUTURUNDUS

SISUTURUNDUS. Autosisene meelelahutus uues Mercedes CLA-s

Mehed on poisid, kes pole kunagi suureks kasvanud. Seda väljendit on kasutatud palju ning see on teatud juhtudel ka äärmiselt tõene. Lapsed, kes kunagi mängisid mudelautodega või telekamänge, on suureks ...

MARGID

ABT AC Acura Adria Alfa Romeo Alpina Alpine Apollo Arctic Cat Ariel Aston Martin Audi Aurus Autobianchi Belarus Belaz Benelli Bentley BMW Borgward Brabus Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Cupra Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Dethleffs DeTomaso Dnepr Dodge Donkervoort DS Ducati Ferrari Fiat Fisker Ford Gas Gas GAZ Geely Gemballa Ginetta GMC Gumpert Harley-Davidson Hobby Honda Hummer Husqvarna Hymer Hyundai Ikarus Indian Infiniti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen K Kamaz Karma Kawasaki Kia Koenigsegg Komatsu Kombat KTM Lada Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Ligier Lincoln Lotus Lynk & Co Mahindra MAN Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG Mia Electric MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Neoplan Nissan Opel Pagani PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Pontiac Porsche Puritalia Qoros RAF Ram Renault Rolls-Royce RS 09 Saab Scania SCG SEAT Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Subaru Suzuki Tata Tatra Tesla Tirsan Toyota Triumph TVR UAZ Ural Van Hool Vauxhall VAZ Vespa VinFast Volkswagen Volvo Wiesmann Yamaha ZAZ ZIL ZIS Zuck

Autolehe 7. augusti uudised, nädala pildid ja nädalavahetuse eelinfo

Autondus

7. august 2019

Audi e-tron tuleb ka „säästuvariandis”

Audi elektridžiibist e-tron tuleb ka väiksema akuga versioon e-tron 50 quattro, mis ühtlasi saab ka madalama baashinna.

Senine mudel e-tron 55 saavutab 100 kWh akuga ühe laadimisega maksimaalselt 411 kilomeetrit. Uus baasmudel tuleb 71 kWh akuga ning sõidab kuni 300 kilomeetrit. Kaks mootorit – üks esi-, teine tagateljel – arendavad kokku 230 kW (313 hj) ning tagavad endiselt üpris vilka dünaamika. Kiirendusaeg 0–100 km/h võrdub seitsme sekundiga. Energiasäästu nimel kulgeb e-tron enamikul juhtudest tagumise mootori jõul, rakendades esimootorit automaatselt vaid vajadusel.