Avaleht » Uudised » Autotööstus » UX: Lexuse eristuv linnadžiip

RUBRIIGID

Autondus Mootorisport Autotööstus Proovisõidud Päevauudised Liiklus Autopäevik Väljaanded

AUTONDUS

Märtsis jätkus langus Euroopa autoturgudel

Euroopa Liidu riikides jätkas uute sõiduautode müük juba mitu kuud kestnud langustrendi, teatas Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liit. Märtsis müüdi Euroopa Liidus veidi üle 1,7 miljoni uue ...

MOOTORISPORT

Juubelietapi võitis Hamilton

F1 ajaloo 1000. etapi, Hiina GP võit kuulub Lewis Hamiltonile ja Valtteri Bottas kindlustas Mercedesele tänavu juba kolmanda kaksikvõidu. Shanghai ringrajal toimunud kolmanda etapi kvalifikatsioonis edestas ...

AUTOTÖÖSTUS

Esitleti uut Subaru Outbacki (13)

Jaapani autotootja Subaru esitles New Yorgi autonäitusel uue põlvkonna universaali Subaru Outback. Tehniliselt on uus Outback väga lähedal uue põlvkonna Legacyle. Auto loomisel kasutati moodulveermikku SGP ...

PROOVISÕIDUD

Motors24 proovisõit - Toyota Corolla (20)

Toyota Corolla on olnud läbi põlvkondade vaieldamatult väga populaarne auto. Seega on uuel Corollal vaja väga suured saapad täita ning lisaks peab ta suutma asendada ka puhkusele saadetud Avensist. ...

LIIKLUS

Venemaal plaanitakse kasutusele võtta tasulised ristmikud (2)

Venemaa teedele võivad tulevikus ilmuda tasulised ristmikud, sellise sammuga loodetakse võidelda suuri linnu halvavate ummikutega, kirjutab RIA Novosti. Plaanid näevad ette seda, et teatud ristmikute ...

AUTOPÄEVIK

Väikestele probleemidele järgnevad suuremad

Kui eelmisel korral nentisin rahulolevalt, et suuri probleeme pole S8-ga olnud, siis üsna varsti need tekkisid. Eks see ole vana tõde, et mida kauem lehm pikutab, seda suuremaks muutub tõenäosus, et ta ...

VÄLJAANDED

Autoleht, 17. aprill 2019

MARGID

ABT AC Acura Adria Alfa Romeo Alpina Alpine Arctic Cat Ariel Aston Martin Audi Aurus Autobianchi Belarus Belaz Benelli Bentley BMW Borgward Brabus Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Cupra Dacia Daewoo DAF Daihatsu Dethleffs DeTomaso Dnepr Dodge Donkervoort DS Ducati Ferrari Fiat Fisker Ford GAZ Geely Gemballa Ginetta GMC Gumpert Harley-Davidson Hobby Honda Hummer Husqvarna Hymer Hyundai Ikarus Indian Infiniti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa Jeep Jensen K Kamaz Karma Kawasaki Kia Koenigsegg Komatsu Kombat KTM Lada Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Ligier Lincoln Lotus Mahindra MAN Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercury MG Mia Electric MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Neoplan Nissan Opel Pagani PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Pontiac Porsche Puritalia Qoros RAF Ram Renault Rolls-Royce RS 09 Saab Scania SCG SEAT Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Subaru Suzuki Tata Tatra Tesla Toyota Triumph TVR UAZ Ural Vauxhall VAZ Vespa VinFast Volkswagen Volvo Wiesmann Yamaha ZAZ ZIL Zuck

UX: Lexuse eristuv linnadžiip

Autotööstus, Proovisõidud

20. märts 2019

Lexus UX on väikeste linnadžiipide seas üks kõige omapärasemaid – nii disaini kui ka tehnika poolest.

Lexus on üks viimaseid tootjaid, mis toob välja väikese linnadžiibi, ja kahtlemata on see Jaapani luksusmargi jaoks väga oluline mudel. Kui eelmisel aastal müüdi Euroopas umbes 75 000 autot, siis selle aasta eesmärk on 100 000, seda just UXi arvelt. Arvestades, millise mühinaga sedasorti autod kõikidelt teistelt turuosa käest kisuvad, on Lexuse ootused ju igati õigustatud. Seda enam, et autosse on tõesti ka panustatud. See pole lihtsalt kõrgemaks tõstetud ja uue ninaga Lexus või Toyota, vaid UX tehakse uuele platvormile, saab uued jõuallikad, vedrustuse ja palju muud.