Avaleht » Uudised » Autotööstus » Škoda avalikustas esimesed joonised crossoverist Kamiq

RUBRIIGID

Autondus Mootorisport Autotööstus Proovisõidud Päevauudised Liiklus Autopäevik Väljaanded Sisuturundus

AUTONDUS

Hea matkabuss oma kätega 12 kuuga!(1)

Henry Tiitus ehitas tavalisest Volkswagen Crafterist endale mugava matkabussi ja käis sellega pikal reisil. Aga pärast kiskus ikkagi kõik uuesti lahti ning tegi põhjalikult ümber. Matkabusside ehitamise ...

MOOTORISPORT

Viidas ja Kasemets panid Ameerika hooajale eduka punkti

Eestlased Tristan Viidas ja Tõnis Kasemets panid hooajale eduka punkti, kui IMSA Prototype Challenge sarja viimasel etapil saavutati 7. koht. Road Atlanta ringrajal USA-s toimunud võistlusel kuulus lisaks ...

AUTOTÖÖSTUS

Dacia lubab Euroopa odavaimat elektriautot, aga hinda ei ütle(15)

Dacia avalikustas seeriaversiooni oma esimesest elektriautost Spring Electric, mis tootja kinnitusel saab olema „taskukohaseim elektriauto Euroopas“. Mida „taskukohane“ tähendab, jääb esialgu siiski ...

PROOVISÕIDUD

Asi pole ainult sõiduulatuses(3)

Opel Corsa elektriline versioon pakub tõsiseltvõetavat alternatiivi sisepõlemismootoriga autole ja mõnes mõttes ületab selle. Corsa näitas Tallinnas ja linna lähiliikluses keskmiseks energiakuluks 15,6 kWh ...

PÄEVAUUDISED

FOTOD. Itaalia hüper-luksusauto on peagi valmis(4)

Itaalias tegutsev ja seni peamiselt luksusautode tuunimisele keskendunud Aznom valmistub luksusliku „džiibi ja limusiini” ristandi turule toomiseks. Auto saab nimeks Palladium ning tootja ise nimetab seda ...

LIIKLUS

Sel talvel võib Eestis parematel teedel sõita 100-110 km/h(12)

Sel talvel jääb Eestis kõigil 2+1 ja teatud 2+2 teedel kehtima suurim lubatud sõidukiirus 100 km/h, samas kui muutteabega lõikudel võib puhuti sõita isegi 110 km/h. 2+2 teedest jääb 100 km/h kehtima ...

AUTOPÄEVIK

Autopäevik. Välisreisi aseaine

Ma olen üks paljudest, kel jäi tänavu pikem reis tegemata. Kuid ka hobiauto on hea võimalus rutiinist välja murda. Autosõidud jagunevad laias laastus kaheks. Ühed tuleb lihtsalt ära teha, teisi ootad, ...

MARGID

ABG Titan ABT AC Acura Adria Alfa Romeo Alpina Alpine Apex Apollo Arctic Cat Ariel Aston Martin Audi Aurus Autobianchi Belarus Belaz Benelli Bentley BMW Borgward Brabus Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Concorde Cupra Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Dethleffs DeTomaso Dnepr Dodge Donkervoort DS Ducati Ferrari Fiat Fisker Ford Gas Gas GAZ Geely Gemballa Genesis Ginetta GMC Gumpert Harley-Davidson Hobby Honda Hummer Husqvarna Hymer Hyundai IFA Ikarus Indian Infiniti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen K Kabe Kamaz Karma Kawasaki Kia Koenigsegg Komatsu Kombat KTM Lada Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Laz Lexus Ligier Lincoln Linhai Lotus Lynk & Co Mahindra MAN Maserati Maybach MAZ Mazda McLaren McLouis Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG Mia Electric MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Neoplan Nissan Opel Pagani PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Polestar Pontiac Porsche Puritalia Qoros RAF Ram Renault Respo Rolls-Royce RS 09 Saab Scania SCG SEAT Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Stels Subaru Suzuki Tata Tatra Tesla Tirsan Toyota Trabant Triumph TVR UAZ Ural Van Hool Vauxhall VAZ Vespa VinFast Volkswagen Volvo Wiesmann Yamaha Yutong ZAZ ZIL ZIS Zuck

Škoda avalikustas esimesed joonised crossoverist Kamiq (12)

Autotööstus

30. jaanuar 2019

Tšehhi autotootja Škoda avalikustas kaks esimest joonistust uuest crossoverist Kamiq, mille debüüt on plaanitud Genfi autonäitusele.

Joonistustest on näha, et oma kere põhikujult on Euroopa Kamiq väga lähedane Hiinas müüdavale nimekaimule.

Peamised erinevused tunduvad olevat esiosa disainis, täpsemalt tulede ja radiaatorivõre kujunduses. Siin on eeskujuks olnud eelmisel aastal näidatud ideeauto Vision X.

Uus Škoda kompaktmaastur on loodud veermikuarhitektuuri MQB-A0 baasil, sama lahenduse baasil on loodud ka sõsar-crossoverid Seat Arona ja Volkswagen T-Cross.

Rohkem infot Škoda Kamiqi kohta on oodata lähinädalatel.

Tarmo Riisenberg, auto24.ee
30. jaanuar 2019

KOMMENTAARID

... • 30 jaanuar 2019 11:19 Ebasobiv kommentaar

Miks seda koledat alumist laternat vaja on?

... • 30 jaanuar 2019 11:22 Ebasobiv kommentaar

Ja mis disainielement see pildi juures on, et põrand on velgedega ühendatud? Muudab pildi "lahedamaks"?

Parm... • 30 jaanuar 2019 12:18 Ebasobiv kommentaar

Tagatuled nagu mingil ladal. Päris koletis ikka tuleb - suur erinevus ideeautost!

ei skodunnile • 30 jaanuar 2019 13:43 Ebasobiv kommentaar

Vaatad ideeautot ja siis reaali...krt, nagu 2 täiesti erinevat. Ei suudeta, ei taheta, ei osata või krt milles kühvel, et reaalis tuleb ikka välja totaalne peletis, kuigi ideeauto eeldaks palju kobedamat stiili. See jutt käib muide kõikide ideeautode kohta.

eelmisele • 30 jaanuar 2019 18:01 Ebasobiv kommentaar

Disainer paneb omad mõtted paberile. Sina vaatad, et vinge - tehke ära. Siis tuleb insener ja ütleb et poolt sellest ei ole võimalik teha; siis tuleb raamatupidaja, ja ütleb et ka see teine ja uuenduslik pool on liiga kulukas ja siis tuleb müügimees ja ütleb et see ei meeldi kõigile - tehke midagi "tavalist". Tulemuseks ongi lõpuksselline "Harju keskmine" võimalikult odavalt kokkuklopsitud asi.

Fyt4 • 30 jaanuar 2019 20:30 Ebasobiv kommentaar

Pole ju hullu kui seda kummikut võrrelda rõvedustega mida toodab honda ja veelgi hullem toyota.Muidugi on toyota ideeauto sama jube kui tootmisse jõudev masin.

Sd • 30 jaanuar 2019 20:41 Ebasobiv kommentaar

Kui seda joonisel olevat disaini pole insenertehniliselt võimalik teostada, kuidas siis Bugatti Chironi oli võimalik teha? Ega Bugatti taevast ei kukkunud.

nats teine arvamus • 30 jaanuar 2019 21:32 Ebasobiv kommentaar

Disainikeenjused autode disaini arutamas my ass.

deep • 31 jaanuar 2019 0:30 Ebasobiv kommentaar

Kõike on võimalik teha, asi pigem tasuvuses ja mingi suva skoda peale nii palju pappi kulutada, et ajaks hinna q7 kanti ei oleks lihtsalt mõtet, keegi lihtsalt ei ostaks. Skoda ongi algselt loodud ikkagi odavam bränd Vw ja Audist.

Minu arust • 31 jaanuar 2019 9:11 Ebasobiv kommentaar

Igav ja kole see Kamiq, üritavad mingit liini ajada, mis Kodiaqiga alguses sai, Kodiaq üldiselt ikka kena masin, omapärane, aga IMO kena, kuid selle järgi tehtud Karoq juba igav ja natuke proportsioonitu ning nüüd see Kamiq veel hullem, vot T-Roc on kena masin.

tegelikult • 1 veebruar 2019 9:33 Ebasobiv kommentaar

Skodat saad veel lisavartustusest palju paremaks timmida. Seat tundub kõige nirum kuna varustus on üsna piiratud. Müra on ka Seatides suur. Sõida nagu mõne japsiga. Kuigi disaini poolest on nad kõige julgemad ja autod näevad väljast head välja.

neid • 2 veebruar 2019 2:59 Ebasobiv kommentaar

õuduste lisatuledega kaste müüb igale talunikule maha. Kui naabrimehel on dacia siis kärab küll. Pildil 24 tolli velg ja uruse välimus.Reaalselt saad 16 tolliste velgedega kartulikombaini, kotiriidesisuga.