Avaleht » Uudised » Autondus » Motors24 proovisõit - RAM 1500

RUBRIIGID

Autondus Mootorisport Autotööstus Proovisõidud Päevauudised Liiklus Autopäevik Väljaanded

AUTONDUS

FOTOD. Selle sügise kõige nunnum auto: Morrise elektrikaubik(2)

Londoni disainimuuseumis esitleti vahva välimusega elektrikaubikut Morris JE, mis võib paista ideeautona, kuid jõuab peagi siiski müügile. Uudismudeli inspiratsiooniks oligi Morrise kunagine kaubik J, mis ...

MOOTORISPORT

Autotootjate lemmiksari: Elektrivormelisarjaga liitusid ka Porsche ja Mercedes

Peatselt algab elektrivormelite sarja Formula E kuues hooaeg ning stardirivi täieneb veel kahe autotootja tehasetiimiga. Saudi Araabias kahe etapiga algav ja järgmise aasta juulikuise Londoni tänavatel kahe ...

AUTOTÖÖSTUS

VW avas veel ühe elektriautotehase(3)

Volkswagen avas Saksamaal Zwickaus tegutseva elektriautotehase kannul kohe veel ühe - Hiina turule sihitud Šanghai vabrik sai püsti 12 kuuga ja suudab valmistada aastas Saksa omast kolm korda rohkem ehk 300 ...

PROOVISÕIDUD

Elektriauto kümnendi alguses ja praegu

2010. aastal tegi Autoleht esimese proovisõidu Mitsubishi i-MiEViga ehk esimese elektriautoga, mis leidis Eestis laiemalt kasutust. Kui palju erineb see värskenduskuuri läbi teinud Hyundai Ioniqust? ...

PÄEVAUUDISED

Hyundai võitleb veeremüraga(2)

Kõlarite abil on müra varemgi summutatud, kuid nüüd lubab Hyundai, et suudab seda teha palju tõhusamalt. Esimene mudel, mis saab Hyundai uue mürasummutustehnoloogia, on margi uus lipulaev Genesis, kuid ...

LIIKLUS

Citybee edaspidi ka automaatse käigukastiga

Senistele käsikastiga Fiat 500-dele lisanduvad automaatse käigukastiga Toyota Corollad. Amserv andis Citybee'le täna üle 15 hübriidmootori ja variaatorkäigukastiga Toyota Corollat. Seega on nende osakaal ...

VÄLJAANDED

Autoleht, 13. november 2019(1)

MARGID

ABT AC Acura Adria Alfa Romeo Alpina Alpine Apollo Arctic Cat Ariel Aston Martin Audi Aurus Autobianchi Belarus Belaz Benelli Bentley BMW Borgward Brabus Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Can-Am Case CAT / Caterpillar Caterham Chevrolet Chrysler Citroen Claas Cupra Dacia Daewoo DAF Daihatsu Daimler Dethleffs DeTomaso Dnepr Dodge Donkervoort DS Ducati Ferrari Fiat Fisker Ford Gas Gas GAZ Geely Gemballa Ginetta GMC Gumpert Harley-Davidson Hobby Honda Hummer Husqvarna Hymer Hyundai Ikarus Indian Infiniti Isuzu Iveco IZ Jaguar Jawa JCB Jeep Jensen K Kamaz Karma Kawasaki Kia Koenigsegg Komatsu Kombat KTM Lada Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Ligier Lincoln Lotus Lynk & Co Mahindra MAN Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-AMG Mercedes-Benz Mercury MG Mia Electric MINI Mitsubishi Morgan Morris Moskvich Moto Guzzi Moto Morini MV Agusta Neoplan Nissan Opel Pagani PAZ Peugeot Piaggio Plymouth Polaris Pontiac Porsche Puritalia Qoros RAF Ram Renault Rolls-Royce RS 09 Saab Scania SCG SEAT Skoda Smart Solaris Spyker SsangYong Subaru Suzuki Tata Tatra Tesla Tirsan Toyota Triumph TVR UAZ Ural Van Hool Vauxhall VAZ Vespa VinFast Volkswagen Volvo Wiesmann Yamaha ZAZ ZIL ZIS Zuck

Motors24 proovisõit - RAM 1500 (39)

Autondus

10. juuni 2018

Peale uue Ford F-150 tulekut tundus RAM 1500 veidi vanamoelisena - aga tegu oli tänaseks ka juba pea 10 aastat turul olnud mudeliga. Nüüdseks on aga RAM Trucksi insenerid kõva arendustööd teinud ning Ameerikas ülipopulaarsele F-150-le väga tõsise konkurendi valmistanud.

Enamus Eestis müüdavatest RAM-idest on varustatud 5.7 liitrise HEMI® V8-ga.

Proovisõiduauto tehnilised andmed:
Mootor: 5,7-liitrine HEMI® V8 bensiinimootor
Võimsus: 291 kW / 396 hj
Pöördemoment: 556 Nm
Käigukast: 8-käiguline TorqueFlite automaatkast
Tippkiirus: pole avaldatud
0-100 km/h: pole avaldatud
Hind alates: 65000 €

Laas Valkonen, Motors24
10. juuni 2018

Ram kasutatud sõidukid

KOMMENTAARID

Vänto • 10 juuni 2018 15:32 Ebasobiv kommentaar

Selle Tanel Talve ostab

to vänto • 10 juuni 2018 15:41 Ebasobiv kommentaar

ha ha ha) kas see oli su esimene mõte mis kohe välgatas,kui seda videot vaatasid.

... • 10 juuni 2018 16:04 Ebasobiv kommentaar

Olen mõlemaga sõitnud (F150 ja RAM1500). RAM on minu arvates parem. Fordil võib küll vedrustus parem olla, aga istmed on nii kõvad, et viiekümne kilomeetriga on kõik täitsa valus. RAM-il on sisemus ka kvaliteetsem. Ei ole nii palju plastikut. Huvitav asi on see, et Fordi istudes, on roolitunnetus väga veider ja vajab veidi harjumist. RAM-iga seda probleemi ei ole.

kastikas • 10 juuni 2018 16:48 Ebasobiv kommentaar

Kastikad on vinged. Eriti veel USA omad. Kahjuks ei ole õnnestunud mul ühegi sellisega sõita. Ja selle uue RAMi sisemus näeb ka ikka väga ülbe välja.
Aga mis variandi puhul see hind alates 65000 € hakkab? A24 sirvides siis uute RAMide (küll nüüd eelmine mudel) hinnad isegi LongHorn Crew Cab 5.7 on veidi peal 50000 eurot.

Kas • 10 juuni 2018 17:26 Ebasobiv kommentaar

See on see püss mis hetkega hoo üles saab (oli vist 5sekundi kanti)?
Ja järgmise hetkega on ka tippkiirus käes (oli vist 160 kanti) ?

... • 10 juuni 2018 17:46 Ebasobiv kommentaar

a mida sellistega tehakse?

...-le • 10 juuni 2018 17:59 Ebasobiv kommentaar

veatakse igasugu asju.

võimsam • 10 juuni 2018 18:02 Ebasobiv kommentaar

mootor võiks küll olla,nii nagu raptoril 400-500 hp siis oleks äge.Välimuselt meeldib rohkem on ilusam,aga maitse asi.

32 • 10 juuni 2018 20:24 Ebasobiv kommentaar

S klass, s klass, s klass, mitte ühtegi sõna võrdluseks teiste sarnaste autode kohta. Täiesti ebaadekvaatne

Heigo • 10 juuni 2018 21:02 Ebasobiv kommentaar

Ka kolmeharulisel tähel on oma kastikas

Teadmamees • 10 juuni 2018 22:33 Ebasobiv kommentaar

Olen ise sõit nii Ram kui Fordi F-350.
Autod on võimsad ja liikluses on lahe kõikidest üle vaadata,lihtsalt nii kolmandal korrusel on istumine.Sellise auto ostjat juba kütuse kulu väga ei huvita aga jah paljudele siis väga paljudele jääb ainult rõõm seda autot ainult vaadata.
Auto on väga suutlik ja lahe kruisimiseks.

Chris • 10 juuni 2018 23:24 Ebasobiv kommentaar

Kui nüüd kasti asemel oleks pakiruum/ kolmas istmerida, siis oleks päris asine. Palju neid on, kes euroaluse vedamiseks endale 70k kastika ostavad?

Nii • 10 juuni 2018 23:50 Ebasobiv kommentaar

Toredad need kastikad,kuid jutt et sellise ostjad kütuse himda ei vaata ei vasta tõele.Tuttav lasi kohe esinduses g seadme peale panna.Linnas ringivuravatel on paljudel gaasihais sabas.

... • 10 juuni 2018 23:55 Ebasobiv kommentaar

Saab ka ilma kastita. Fordil on Expedition. Dodge'il Durango. Viimane ei ole küll RAM-i mõõtu, aga kellele suurt mürakat vaja ei ole, aga väline stiil meeldib, leiab kastikaga palju ühiseid jooni. Sisemus on Durangol lahjema poolne, aga peagi peaks ka facelift tulema.

Ain • 11 juuni 2018 8:59 Ebasobiv kommentaar

Ameeriklasele gaasiseadme külge pookimine on kui tõupulli munade maha lõikamine, sest muidu ei käi jõud üle. Arvestades enamuse kastikate vuramist linnas, siis selle praktilisus ei ole küll ostmise argumendiks. Ka sõidumugavus on sama hinnaga teistes sõidukites kordades parem. Pigem peituvad põhjused maitses ja hoiakutes.

Loe kõiki kommentaare (39)