Tuuninguettevõte Lorinser teatas, et on valmis saanud oma versiooniga Mercedes-AMG G 63-st.
Seeriamudeli neljaliitrine biturbo V-8 tuuniti 585 hobujõult 700-le ja pöördemoment tõsteti 1000 njuutonmeetrini. ...
Lewis Hamilton võitis Briti GP edestades tiimikaaslast Valtteri Bottast ja Charles Leclerci.
Stardi järel pidasid Bottas ja Hamilton maha vaatemängulise duelli ning kodupubliku rõõmuks pääses inglane ka ...
Toyota katsetab Jaapanis Priuse pistikuhübriidi, mille katus, kapott ja tagaluuk kaeti eriti tõhusate, 34% kasuteguriga päikesepaneelidega, mis annavad välja kuni 860 W. Erinevalt varasemast suudavad Sharpi ...
„Kui kõik tundub olevat kontrolli all, ei sõida sa piisavalt kiiresti.” Mario Andretti.
450hobujõuline Carrera 4S tundus pärast esimesi tutvusringe auto24ringil nii turvaline, nii lihtne, nii mugav. Ja ...
BMW tähistab 50 aasta möödumist /5-seeria tsiklite sünnist ja mootorrataste tootmise alustamisest Berliinis Spandau tehases retrohõngulise erimudeliga R nineT/5.
Uusvana mootorratas püüab igati korrata ...
Tallinna argipäevane liiklus pakub autohuvilisele silmailu, mis kohati meenutab tasemel autonäitust.
Juuresolevas galeriis näeb 9.-12. juulil Tallinnas tehtud juhuslikke fotosid, mille seas leidub nii ...
Kumma töö on parem, kas Itaalia või Saksa inseneride? Kogesin vajakuid mõlemal, kuid samas pole tegu olnud viimase aja, vaid aastatetaguste töö viljadega.
Mis kasu on navist, mille arvates sõidan Tallinnast ...
Lexuse eelmine hooaeg lõppes nii masendavalt, et läks mitu kuud, enne kui sellega uuesti tegelema tahtsin hakata.
Kõigepealt tabas Lexuse esiklaasi kivi. Väikesest täkkest tekkis järgmiseks päevaks väike ...
Võib-olla olen ma imelik inimene, aga ma näiteks ei vaja pidevat juhendamist meedias „kolme nipi” stiilis, et kuidas ületalve hoitud hobiautot kevadel käima panna või kuidas autoga reisile minna.
Mingeid ...
Nii mõnigi neljanda põlvkonna Golfi omanik on kindlasti kokku puutunud ühe ebameeldiva nähtusega – kleepuvad sisemised plastpinnad. Pehme viimistlus on aastate jooksul nätskeks muutunud ning iga tugevam ...
Subaru ja Mitsubishi kõrval kuulub minu autoparki sellest kevadest ka veidi värskem Citroën, millega plaanis teha (ja olen juba ka teinud) pikemaid autoreise.
Lexus IS300-l on hoog sees – ammu pole meie peres ükski auto nii palju kilomeetreid näinud. Ühtlasi kaasnes läbisõidu suurenemisega mõni üllatav kulu.
Lexuse eelmisest kokkuvõttest on möödas üle viie kuu. ...
Mis teha, kui oidu pole peas – säästes kärnkonna elu, sain Traficu tagaluugi korralikult mõlki. Teisalt võitsin hunniku raha, kuna võrdlesin enne lepingu sõlmimist oma rollerite liikluskindlustuste hindu.
Rahast sai räägitud eelmisel korral ja rahast räägime ka nüüd. Tagasihoidliku pereauto ligemale 40sendine kilomeetritaks on ajanud tagajalgele mitmedki lugejad ja leidub neidki, kes on mu oskused ...
Kui eelmisel korral nentisin rahulolevalt, et suuri probleeme pole S8-ga olnud, siis üsna varsti need tekkisid.
Eks see ole vana tõde, et mida kauem lehm pikutab, seda suuremaks muutub tõenäosus, et ta ...
Kevadega koos saabus tagumine aeg soetada Mercedes-Benzi C-klassile suveks teised rattad. Kõlab lihtsalt? Tühjagi!
Tüübikinnitus lubab minu autol kasutada maksimaalselt 19tolliseid velgi, esiteljel on ...
Teatud liitude üle ei oska parimagi tahtmise juures imestada, olgu tegu poliitkoalitsioonide või autofirmadega. Aga on ka teisi, millest kuuldes tõusevad kulmud kukla peale.
Tahtsin siin taas kord hakata ...
Alles ma kelkisin, et Mégane’il pole nelja aastaga isegi ükski lamp läbi põlenud, aga nüüd pean leidma uue teema.
Lambivahetus tundub ju nii lihtne: läbipõlenu välja, uus sisse ja kogu lugu. Hobiautol, ...
Ehkki eelistan sõita vanade ja eriliste autodega, peab peres, eriti talvel, olema ka üks asjalik ja uuepoolne sõiduvahend, mille peale liiga palju mõtlema ei pea. Viimase peaaegu aasta jooksul on selleks ...
Mis saab talve juures olla kõige hullem? Jää? Lumi? Paukuv pakane? Vastupidi, hoopis see, kui talve ei ole. Plusskraadid lõhuvad teed, lume asemel on lõputu plöga ning üldine hallus mõjub lihtsalt ...
Avensis on olnud üks tubli auto nii kulu kui ka vastupidavust silmas pidades. Pisivead ja nendega kaasnevad kulud on jäänud mõistlikkuse piiresse. Elasin siiras usus, et auto on heas korras ning mingeid ...
Kuna Subaru sai oktoobris lõplikult makstud, tuli mõte osta kõrvale veel üks auto, mille hind ajas tõuseb. Sõbra sõbraga usalduse peale telefonikõnes kokku lepitud kiirest autoostust kujunes aga kahekuuline ...
Detsembrist jaanuarini on Renault Trafic elanud rutiinset elu: vedanud traielitsiklit, käinud ülevaatusel ja korralises hoolduses. Läinud laupäeval Trafic aga võpatas kergelt, kui lükkasin autosse ühe ...
Ligemale 48 000 kilomeetrit, kulutatud peaaegu 19 000 eurot. Kilomeetri hinnaks 39 senti. Paljuvõitu? Kahtlemata!
Olgu, nendes numbrites kajastub auto amortisatsioonikuluna pool auto soetusmaksumusest, ...
Tegelikkuses õnneks pole tegu uute muredega, vaid vanadega, ja veelgi parem, et tegu on pisimuredega, mitte suurtega.
Autoomaniku õnnelikkuse üheks indikaatoriks võiks pidada tekkivate probleemide tõsidust: ...
Kui käisin 2014. aastal uue Mercedes-Benzi C-klassiga (W205) proovisõidul, tundsin kohe, et pean selle endale saama. Uuele autole ei hakanud hammas peale, aga neli aastat hiljem tegin oma toonase unistuse ...
Autosõit nõuab elukestva õppimise võimet, sest kaasliiklejad ei väsi üllatamast aina uute nippidega.
Nüüd on siis see ka nähtud. Gonsiori tänava bussirajal sõitnud Audi juht nägi kõrval oleva muutsuunaraja ...
Ühe auto hooldamisele ja teise remontimisele kulus nädalaid ning remondimehi tuli telefoni teel taga ajada.
Tehnilise poole pealt võiks kolme aasta vanuse Škoda Octavia omanikupõlve võtta kokku sõnaga ...
Autopäeviku viimasest vahekokkuvõttest on möödas kaks aastat ja on paras aeg vaadata üle, kuidas rubriigi tegelaste käsi käib.
2011. aastal alustanud rubriigi eesmärk oli ja on anda realistlik ülevaade ...
Suvel sõitsin Lexuse ja Toyotaga vaheldumisi, kuid sügisel kasutasin asjaolude kokkulangemisel peamiselt MR2.
MR2ga sõitmist soosis õnneks suhteliselt kuiv sügis. Vihmaga eelistan ma Toyotat mitte kasutada ...
BMW 745Li asemel jätkab minu poolt autopäevikut punane Lexus IS300, mis on Autolehe püsilugejatele juba varasemast tuttav. Esimest korda saab nüüd aga otsa vaadata Lexuse pidamiskuludele.
Ma ei ostnud ...
Päev ei alga just paljutõotavalt, kui autosse istudes lartsatavad jalad ootamatult läbimärjaks muutunud põrandamatile. Just sellise ebameeldiva üllatuse osaliseks sain ühel vihmasel sügishommikul.
Mismoodi ...
Paljude jaoks on auto pelgalt tarbeese ja midagi sellist on ka minu metallik-hall-diisel Avensis. Aga kui aus olla, siis tegelikult meeldivad mulle veidi teistsugused autod.
Autopäeviku eelmises osas lubasin, et annan aru LaitseRallyPark'i BMW Cup'i hooaja kuludest. Aeg on lubadus täita.
Kokku tegin hooajal 12 starti: kuus sprinti ja kuus krossi. Üks võistluspäev koosnebki ...
Kulude poolest oli tänavuse aasta keskpaik ehk auto varasemat ajalugu arvestades senisest tagasihoidlikum, kuid seda tänu heale sõbrale ehk Subaru "ihumehaanik" Raigole ning kasutatud varuosadele.
Subaru ...
Hobiautode hooajal nimelt: Sierra veel talvekorteris ei ole, aga peagi läheb, ja BMW Cupi viimase sõiduni on selle loo ilmumisel jäänud neli päeva.
Mu 1983. aasta Sierra sai suvega ligi 5000 kilomeetrit ...
BMW 745Li aeg sai minu jaoks läbi. Pärast viit koosveedetud aastat ja 65 000 kilomeetrit on paras aeg numbritesse süveneda ja neist ehk järeldusigi teha.
Kui ei oska sõita, mängi malet; kui sõita ei taha, mängi malet; kui sõita ei julge, mängi malet – niisuguseid ütlemisi on võidusõitjate seas päris palju. Mina aga ei vastandaks võidusõitu ja malemängu.
...
Kia Sportage on toimetuse autode luubi all olnud rubriigi algusest peale. Seekordne artikkel Kiast jääb viimaseks, kuna auto on nüüdseks uue omaniku leidnud.
Sportage oli auto, mida olen kõige kauem ...
BMW ehmatas suve hakul mootori ja automaatkasti jukerdamisega. Vead õnnestus kõrvaldada vähese vaevaga.
Külma mootoriga kiirendamine päädis ühel hommikul summutist kostnud paukumise-plärtsumise ja ...
Avensis proovis esimest korda kärumehe tööd ja aitas ühe kaheteljelise kerghaagise Tallinnast Tartusse.
Minusugusele pea olematu haagisega sõitmise kogemusega inimesele oli see kõik paras seiklus, mis algas ...
Head ajad autonduses on möödas. Jäädavalt. Kvantiteet ei tähenda enamasti kvaliteeti, areng ei ole alati positiivne, vajalik ei pruugi olla veel meeldiv. Kas ma nüüd hakkan virisema oma kilomeetreid kogunud ...
Tänavune suvi on olnud Toyota MR2-ga sõitmiseks absoluutselt täiuslik.
Viimastel aastatel on mu MR2 peaasjalikult seisnud, kuid sel aastal tõin ta linna tagasi ja olen sellega sõitmist nautinud vist rohkem ...
Viimastel kuudel olen liigelnud peamiselt „kolmeliitristega” ehk BMW Z3 ja Lexus IS300-ga. Neil kahel leidub ootamatult palju ühist, kuigi tegelikult on nad täiesti erinevad „loomad”.
Nii Z3 Coupe kui ka ...
Mul on kodus akvaarium. Mitu akvaariumi tegelikult, kuid suvekuumus teeb liiga neist kõige suuremale. Kaladele on oluline õige temperatuurivahemik, liiga külm või liiga soe vesi teevad nende elu raskeks ning ...
Võit muidugi, vastaks küllap nii mõnigi. Jah, aga mitte ainult! Tegelikult teavad paljud starti asujad, et nad väga tõenäoliselt ei võida.
Saan rääkida ainult enda eest: loomulikult tahan jõuda võimalikult ...
Suure Võidusõidu kokkuvõtteks saan öelda, et sõitsime Volgaga mõlemad nii, kuidas suutsime, ja kohati isegi veidi rohkem. Juhtus palju.
Ametlikul treeningul tegelesin peamiselt õige rütmi otsimisega. Rada ...
Lexus LS-i ostsin vaatamata sellele, et mul seda autot üldse vaja ei olnud. Lisaks ilmsele luksusele, mida suur Lexus pakub, on sel veel terve rida kiikse, mille pärast ma „ei” ei suutnud öelda. Mõnd neist ...
