Volkswageni elektriline võidusõiduauto Volkswagen I.D. R Pikes Peak püstitas Goodwoodi kiirusefestivalil uue rajarekordi elektriautodele, suutes mäkketõusu raja läbida 43,05 sekundiga.
Varasem rekord ...
Laupäeval Saksamaal Nürburgringil toimunud VLN Endurance Championship – Nürburgring sarja 4. etapil saavutas Tristan Viidas BMW M235i klassis 2. koha ning jätkab oma klassi liidrina. 135 autost oldi kokku ...
Renault Trucks hakkab klientidele pakkuma kolme erinevat elektriveokit: nendeks on kaubik Master Z.E., ning veoautod D Z.E. ja D Wide Z.E..
Neist esimesena jõuab ostjateni Master Z.E. ja seda juba ...
Fotod Haapsalus toimuvalt American Beauty Car Show´lt. Homme/pühapäeval kell 11.00 on kavas paraadsõit läbi Haapsalu, kell 12.00 algab Kiltsi lennuväljal kiirendusvõistlus.
Fotod: Pille Russi
I poolaastal kogus Maanteeamet teekasutustasu 11,15 miljonit eurot ning maksupileteid müüdi pisut üle 350 000.
„Kogutud summa moodustab ligi 60% selleks aastaks planeeritud 19 miljonist eurost ning ...
Eesti autoomanike lemmikbrändid on Toyota, Volkswagen ja Škoda, selgub Kantar Emori ja Kantar TNSi värskest uuringust „Car Brand Health“.
Eesti autoomanikest mainis ligi kolmandik Toyotat ja Volkswagenit, ...
Tsehhi autotootja Škoda teatas, et linnamaastur Kodiaq RS on kõige kiirem 7-kohaline maastur Nürburgringil, auto ühe ringi ajaks mõõdeti 9.29,84.
Kiiret maasturit juhtis rajal sakslanna Sabine Schmitz.
...
Škoda juhtkond otsib praegu võimalust ettevõtte toodangumahtude tõstmiseks, üheks võimaluseks on koostöö alltöövõtjaga, kirjutas Automotive News Europe.
Hetkel on nõudlus Škoda toodangu järele nii suur, et ...
Tšehhi autotootja Škoda alustas linnamaasturi Škoda Kodiaq "kuuma" versiooni Kodiaq vRS testimist, spioonifotograafidele jäi see auto silma Nürburgringil.
Seejuures ei varjatud auto olemust, sest esimese ...
23 Škoda ametikooli tudengit said pärast kaheksa kuud kestnud projekti valmis Škoda Karoqil põhineva kabrioleti Škoda Sunroq.
Tehniliselt on tegu Karoqiga, mille kerelt on eemaldatud katus ja lisatud mõned ...
Youtube kanali Car Throttle tegijad sõitsid 700 000 kilomeetrit läbinud Škoda Octaviaga 24 tunniga Londonist Nürburgringile ja tagasi, läbides ühe tankimisega 1299 kilomeetrit.
Octavia paak talletab kuni 55 ...
Tšehhi autotootja Škoda ja üks Inglismaal autode kuulikindlaks muutmisega tegelev firma esitlesid esimest ühist sõidukit: selleks on kuuli- ja plahvatuskindlaks muudetud Škoda Superb.
Soomusauto ...
Uuena kirjutasime Octaviast kui praktilise inimese unistusest. Tänu eelkäijat ületavale töökindlusele saab sama öelda kasutatud Octavia kohta.
Teise põlvkonna Škoda Octavial ja sellega tehnikat jagavatel ...
Youtube kanal Car Throttle võimaldab meil täna uurida seda, milline näeb välja 432 000 miili (695 000 kilomeetrit) läbinud Škoda Octavia mootor.
Kas tegu on juba lootusetu vanarauaga või saab soovi korral ...
Tšehhi autotootja Škoda tähistas väikest aga olulist juubelit: klientidele on üle antud 200 ralliautot Fabia R5.
Juubeliauto jõuab meile küllaltki lähedale: selle omandas Läti rallimeeskond Sports Racing ...
Škoda Fabia esimese põlvkonna sünnist on möödas paarkümmend aastat, kuid tänu kaheksale tootmisaastale ja odavusest johtunud menukusele leidub neid väikeautosid liikvel veel üksjagu.
Sajandivahetuse ...
Soome autoajakirja Tekniikan Maailma ajakirjanikud tuvastasid, et VW kontserni väikeautodel VW Polo, Seat Ibiza ja Seat Arona võib iseseisvalt lukustist lahti tulla tagumise vasakpoolse sõitja turvavöö.
...
Tšehhi autotootja Škoda plaanib juunis esitleda linnamaasturi Škoda Karoq baasil loodud kabrioletti, auto loojateks ja ehitajateks on 23 autotootja tehnikakooli tudengit.
Nende töö ei piirdunud vaid ...
Esimest korda ettevõtte ajaloos hakatakse üht Škoda mudelit tootma Saksamaal: selleks on linnamaastur Karoq, mida hakatakse tootma Osnabrückis.
Ametlikult põhjendatakse seda sammu Karoqile osaks saanud ...
Škoda crossoverite valik täieneb järjekordse uudismudeliga: selleks on väike crossover Kamiq, mida hakatakse aga müüma vaid Hiinas.
Toodab uut sõidukit ühisettevõte SAIC Volkswagen.
Oma mõõtudelt on Kamiq ...
Škoda Octavia sai mudelivärskenduse ja selle käigus neli esituld - aga mitte sellest ei tahtnud me täna rääkida. Põhiteemaks on seekord hoopis kütus, mida see konkreetne Octavia kasutab. Seega proovimegi ...
Tallinna ringtee ja Peterburi tee ristumine on nii arusaamatult jabur ja ohtlik, et imestan, kuidas ma sealt iga päev autoga läbi sõites pole veel avariid teinud.
Enne, kui liiklusjuttude juurde lähen, teen ...
Kui eelmine kord sai kurdetud, et head uued talverehvid lähevad meie porivöötmes otstarbekohase kasutuseta niisama raisku, siis ei läinud see etteheide ilmataadi kurtidele kõrvadele.
Lund on lustimiseks ...
Töökindlusele pole jätkuvalt midagi ette heita, kuid muud kulutused on nõudnud sadu eurosid.
Ei saa öelda, et ma oleks lamellrehviusku, sest mu eelmistel autodel on olnud nii neid kui ka naastrehve, kuid ...
Suurel diiseluniversaalil on teraapiline toime. Ma pole eales varem nõnda rahumeelne liikleja olnud. Isegi kiirustades toimub kõik sujuvalt. Erutumata. Väärikalt. No ikka väga väärikalt.
Olgem ausad, vett ...
Jätkame sealt, kus eelmine kord pooleli jäime, ehk üks Škoda müüdud ja teine asemele soetatud. Miks, jumal, miks ometi?
Nimetasin Fabiast lahkumise loos erivajadusi, millele auto ei vastanud: haagise ...
Kuus ja pool aastat ning 150 000 kilomeetrit, paiguti päris lustakat seejuures.
Jah, oli muresid ja mitte vähe. Aga kõneväärsed neist muredest mahtusid kõik imelisel moel garantiiperioodi ja veel imelisemal ...
Škoda Octavia uuenduskuur drastilisi muudatusi ei toonud, kuid värskem välimus ja rikkalikum varustus lubavad sel väikekeskklassi tihedas konkurentsis endiselt lippu kõrgel hoida.
Võimalus sõita gaasiga ...
150 000 kilomeetrit. Kaks aastat tagasi nentisin 100 000 kilomeetri täitumist ja lubasin järgmist sadat tuhandet. Seikluslikku sadat tuhandet. Pool distantsist on tehtud, kuid seiklusi pole ollagi.
...
Eelmine kord heietasin mõtteid hobiauto soetamisest. Pipart mulle keelele, kutsusin kogemata kurja välja. Auto soetamisest on saamas patt, mille igakordset sooritamist tuleb riiklikult karistada.
Plaanitava ...
Škoda uus maastikuauto Kodiaq teeb kõike vähemalt hindele hea ja muudab niigi tihedat konkurentsi linnadžiipide seas veelgi ägedamaks. Autoostja loomulikult sellest ainult võidab.
Škoda 4,7meetri pikkune ja ...
Novembris täitub esimene aasta koos Škoda Octaviaga. Ehk oleks aeg auto välja vahetada?
Väljavahetamise mõte on muidugi öeldud naljaga pooleks, sest kui mõelda põhjustele, miks selline auto üldse soetatud ...
Esimene kvartal Škoda Octaviaga möödus laias laastus lauldes ja mängides. Ühe keretöö tõi kaasa mu oma viga.
Enne kui hakkan tekkinud kulusid lahkama, olgu öeldud, et olen kokkuvõttes Škoda sõidu- ja ...
Oktoobris sai Fabia korraliselt hooldatud. Mootor nii, nagu 30 000 km läbimise järel ette nähtud, ja auto muud sõlmed 120 000 km kohaselt.
Mäletatavasti sai Fabia veidi enne 90 000 sõidukilomeetri täitumist ...
Škoda Superb Combit on peaaegu võimatu kritiseerida, nii täpselt on Tšehhi automargi lipulaev loodud vastama keskauto ostjate vajadustele.
Tuleb ette, et suur ja ruumikas auto osutub sõidul kohmakaks, ...
Erilise välimuse ja heade sõiduomadustega Škoda linnadžiip tagab enamasti ka üsna muretu omanikupõlve.
Kui Škoda 2009. aasta Genfi autonäitusel Yetit esitles, ei jätnud selle omanäoline disain just paljusid ...
Octavia nägi ilmavalgust juba 1996. aastal, kuid vaatamata tolleaegsele kriitikale igavavõitu välimuse suunal, ei mõjugi kuigi aegununa, ka tehnika on näidanud eeskujulikku vastupidavust.
Naljaga pooleks ...
Liitke kokku eelmise põlvkonna Škoda Superbi tugevad küljed, suur osa uut Passatit, lisage Octaviat ja saate tulemuseks auto, mis tõenäoliselt võidab edaspidi kõik võrdlustestid.
Škoda teatel on kolmanda ...
Uus universaalkerega Škoda Fabia Combi jätab mahutavuse poolest konkurendid selja taha ning astub varba peale ka oma margikaaslasele.
Kolmanda põlvkonna Fabia sai välisilmelt sarnane suuremate Škodadega ...
Škoda Octavia teist põlvkonda saatis müügiedu kogu pika „karjääri” jooksul. Kasutajad on Octaviaga reeglina väga rahul.
Octavia teine põlvkond tuli turule 2004. aastal, järjest uuendatud mootori- ja ...
Škoda Octavia maastikuversiooni Scout tähelepanuväärseim omadus on tasakaalustatus – see sõidab hästi nii kehval teel, kui ka siledal asfaldil.
Eelöeldu ei ole selliste, tavamudelist kõrgema kliirensiga ...
Mudelivahetusega sai Fabia kandilisema välimuse ja uued pisikesed mootorid. Sõidutundelt jätab väike „tšehh” aga hoopis suurema auto mulje.
Kolmandasse põlvkonda jõudmine tähendab Fabia jaoks inimmõistes ...
Autolehe katse näitas, et sõit Tallinnast Tartusse surumaagaasil (CNG) töötava Škoda Octaviaga läheb maksma umbes viis eurot.
Tegelikult saaks hakkama isegi väiksema summaga, sest 3,3kilogrammise kulu sajal ...
Eelkäijaga võrreldes sai teise põlvkonna Škoda Superb isikupärane ning auto võeti soojalt vastu. Aastate jooksul on Superb näidanud end vastupidavana, ent nõrgad kohad on sel siiski olemas.
Teise põlvkonna ...
Maailmas ei leidu just palju autosid, millega võiksite hommikul vedada poest koju uue külmkapi ja õhtul kihutada ringrajal viisil, mis ei ole igav ega piinlik. Üks neist vähestest on Škoda Octavia RS.
Uue ...
Kui auto on odav, siis tavaliselt ei ole ta ilus, ja kui odav auto juhtubki olema ilus, siis on tal mõni muu häiriv kiiks. Škoda tõestab Rapid Spacebackiga, et saab ka teisiti kui esimeses lauses kirjas.
...
Viimased kolmed jõulud on olnud rohelised. Siinsamas, Eestimaal. Minu kui mõõdukalt autoinimese jaoks.
Roheline Fabia on mind saatnud alates 2010. aastast ja teeninud truult. Teele pole jätnud ja kuigi ...
Škoda lipulaev põhineb Volkswagen Passatil, näeb sedamoodi ka välja ning laguneb sarnases tempos ja samadest kohtadest.
Õige oleks küll öelda, et Superb on tehtud Volkswageni grupi B5 platvormile, mille ...
