2004. aasta lõpul debüteerinud BMW M6 viimaste eksemplaride koostamine on tänaseks lõppenud.
Ja ühes sellega ka vajadus normaalse laadimisega kümnesilindriliste V-mootorite järele, millega varustati ühtlasi mudelit M5.
Uue põlve 6. seeria auto pannakse arvatavalt välja sügisesele Pariisi autonäitusele. Üsnagi tõenäoline on, et 2011. mudeliaasta M5 kahe turboga varustet V-8 hakatakse pruukima ka uue „kuuenda” tippmudelil, aga kuivõrd M-tasemele kupee ikkagi timmitakse, ja kas tuleb ka kabriolett nagu seni, olla esialgu veel lahtine.
1. septembri Autolehes:
Maailma esimene diiselhübriid Peugeot’lt.
Eestis ehitatud autod Järva-Jaanis.
Test. Uus Saab 9-5, kas tõesti uus ajastu?
Sõiduproov. Uue liignimega Fiat Punto.
Sõida ja säästa – ökorehvide test.
Kasutatud auto S-klass: ideaalilähedane hobiauto.
Ettevaatust, lapsed liikluses.
Vormel 1. Põnev Belgia GP.
Honda Racing noorteralli eelinfo.
Intervjuu. Horacio Pagani: „Eelkõige olen fanaatik.”
Olulisemad võidusõiduautod: Mercedes-Benz 300 SLR (1955).
Lisa kommentaar